giovedì 10 settembre 2026

Northern California, Western Nevada & Oregon - The second time around is always better (Day 2: Kernville - Furnace Creek)

Kernville è posizionata lungo il Kern River, il fiume che sfocia nel vicinissimo e scenografico, almeno dai view point lungo la "155", Lake Isabella per poi proseguire verso sud-ovest sino a Bakersfield, la città che ci aveva accolto la prima sera appena atterrati negli Stati Uniti. Il Lower Kern River, ovvero la parte a sud del Lake Isabella è però anche conosciuto per le hot springs naturali che si formano grazie all'attività geotermale presente nei canyon della South Sierra Nevada Mountains. Le più famose ed affascinanti si trovano 28 km a sud di Kernville ed è proprio da qui, dalle stupende Remington Hot Springs, che cominciamo l'intensa giornata che si concluderà dopo quasi 400 km nel cuore del Death Valley National Park, l'oasi di Furnace Creek.

Kernville is located along the Kern River, which flows into nearby and scenic Lake Isabella, at least from the viewpoints along Highway 155, and then continues southwest to Bakersfield, the city that welcomed us on our first evening after landing in the United States. The Lower Kern River, that is the section south of Lake Isabella, is also known for its natural hot springs, which are formed by geothermal activity in the canyons of the South Sierra Nevada Mountains. The most famous and fascinating ones are located 28 km south of Kernville, and it is precisely here—at the stunning Remington Hot Springs—that we begin our intense day, which will end after nearly 400 km in the heart of Death Valley National Park, at the oasis of Furnace Creek.

(Death Valley National Park)

 

UN BAGNO CALDO CON UNA VISTA STUPENDA

LA MAGIA DELLE REMINGTON HOT SPRINGS 

Una deviazione di pochi minuti dalla highway 178 ci porta al piccolo parcheggio (non segnalato) delle Remington Hot Springs. Da qui, un sentiero di 500 metri in discesa (all'andata) ed abbastanza facile da seguire conduce al fiume ed alle hot springs. Non sono nemmeno le 8 del mattino e queste piscine naturali sono tutte per noi...

A short detour from Highway 178 takes us to the small (unmarked) parking lot at Remington Hot Springs. From here, a 500-meter trail, which goes downhill on the way there and is fairly easy to follow, leads to the river and to the hot springs. It’s not even 8 a.m., and we have these natural pools all to ourselves...



(Trail to Remington Hot Springs)
 

Le Remington Hot Springs sono un sistema di sorgenti termali geotermiche con tre vasche di pietra costruite dall'uomo, con l'acqua che scorre da una vasca all'altra, diventando progressivamente più fredda, permettendo ai visitatori di scegliere la temperatura desiderata. C'è anche una vasca più piccola, la "Miner's Pool", più in alto e lontana dal fiume. La storia di queste scenografiche sorgenti termali possiedono una storia tanto affascinante quanto il loro ambiente naturale: furono scoperte ed apprezzate dai nativi americani molto prima che i coloni europei arrivassero nella zona della Sierra Nevada Mountains, diventando nel corso degli anni una meta sempre più popolare tra i locali ed i viaggiatori che volevano godere dei benefici terapeutici delle loro acque ricche di minerali. Nei primi anni 90 del secolo scorso, poi, alcuni volontari decisero di costruire le attuali "pool" in cemento sostituendo quelle "naturali", rendendo le sorgenti termali accessibili e piacevoli per tutti i visitatori. Le hot springs sono "clothing optional". 

Remington Hot Springs is a system of geothermal hot springs featuring three man-made stone pools, with water flowing from one pool to the next, gradually becoming cooler, allowing visitors to choose their preferred temperature. There is also a smaller pool, the “Miner’s Pool,” located higher up and farther from the river. The history of these spectacular hot springs is as fascinating as their natural setting: they were discovered and cherished by Native Americans long before European settlers arrived in the Sierra Nevada Mountains, and over the years they became an increasingly popular destination among locals and travelers seeking to enjoy the therapeutic benefits of their mineral-rich waters. Then, in the early 1990s, a group of volunteers decided to build the current concrete pools to replace the “natural” ones, making the hot springs accessible and enjoyable for all visitors. The hot springs are clothing optional.

 
(Remington Hot Springs)

Non vorremmo davvero più andarcene, ma la tappa e lunga e gli stop lungo la strada che ci porterà alla Death Valley è ancora molto lunga. Tralasciamo la Silver City Ghost Town (ne visitermo una, decisamente più affascinante tra qualche giorno ed il prezzo, 8 dollari non l'abbiamo considerato proporzionato a ciò che si vede), situata proprio a ridosso delle Remington Hot Springs e particolarmente conosciuta per essere per essere davvero... "ghost". Già, perchè mentre molte "ghost town "ricevono questo appellativo per il semplice fatto di essere abbandonate, per Silver City il discorso è ben diverso. Sebbene sia di fatto stata ricostruita, è ritenuta da molti più “ghost” di tante altre, perché pare che qui i fantasmi esistano davvero e nel corso degli anni sono stati registrati diverse attività paranormali. Come ad esempio iol violino appeso all’ingresso del negozio di alimentari che ogni tanto pare muoversi e suonare da solo, ma c’è anche chi giura di aver visto bottiglie fluttuare nell’aria e notato porte e finestre aprirsi e chiudersi in autonomia. Sarà vero? Noi però siamo di corsa e preferiamo concentrarci su un piccolo paesino lungo la California State 178, la strada che ci accompagnerà per buona parte della giornata sino all'ingresso nella Death Valley. Siamo Onyx, precisamente al 7901 di Easy Street, per ammirare un curiosissimo e curatissimo villaggio in miniatura, il Mini Village

We really wouldn’t want to leave, but it’s a long drive, and there are still many stops along the way towill the Death Valley. We decided to skip the Silver City Ghost Town (we’ll visit a much more fascinating one in a few days, and we think the $8 admission fee is not worth what you get to see), located right next to Remington Hot Springs and particularly known for being truly… “ghostly.” That’s right, because while many “ghost towns” earn this nickname simply for being abandoned, the story is quite different for Silver City. Although it has, in fact, been rebuilt, people consider it more “ghostly” than many others, because it seems that ghosts really do exist here, and over the years, various paranormal activities have been reported. For example, there’s the violin hanging at the entrance to the grocery store that occasionally seems to move and play on its own, but there are also those who swear they saw bottles floating in the air and noticed doors and windows opening and closing on their own. Could it be true? We’re in a hurry, though, and prefer to focus on a small village along California State Route 178, the road that will accompany us for most of the day until we reach the entrance to Death Valley. We’re in Onyx, specifically at 7901 Easy Street, to admire a fascinating and meticulously maintained miniature village: the Mini Village.

 

 (Mini Village)

La particolarià di questa grande collezione di case, modellini e negozi che rappresentano un tipica cittadina del desertico west statunitense, è che non si tratta di una vera e propria attrazione turistica. Già, perchè il Mini Village nasce dall'idea di un eccentrico residente di Onyx, che nel corso degli anni. nello spazio di fronte alla sua casa (e lungo la strada), ha saputo ricreata un'installazione artistica davvero ben fatta e che vale sicuramente una sosta.

 What makes this large collection of houses, scale models, and shops, which depict a typical small town in the desert West of the United States, so unique is that it isn’t actually a tourist attraction. That’s right, because the Mini Village was born from the idea of an eccentric resident of Onyx, who, over the years, has managed to create a truly well-crafted art installation in the space in front of his house (and along the street)—one that’s definitely worth a stop.


RIDGECREST, L'UNICA VERA CITTADINA PRIMA DELLA DEATH VALLEY

Ridgecrest, con i suoi 27mila abitanti, è l'unica vera cittadina che abbiamo incrociato lungo i quasi 400 chilometri che abbiamo percorso nella giornata odierna. Motivo per il quale abbiamo fatto rifornimento di carburante e soprattutto cibo per la cena, preferendo un buon panino di Subway alle poche (e non di eccelsa qualità) opzioni legate ai ristoranti nell'oasi di Furnace Creek, nel cuore della Death Valley. Cosa vedere a Ridgecrest, in California? La città ospita la Naval Air Weapons Station China Lake, che attrae un gran numero di ingegneri e scienziati, rendendola un centro di innovazione e tecnologia all'avanguardia. Il terreno e il paesaggio unici di Ridgecrest hanno permesso all'area inoltre di ospitare produzioni come Top Gun Maverick, Westworld, Star Wars, A Wrinkle in Time e Jurassic Park. Noi avremmo volentieri visitato (ingresso gratuito) l'annesso China Lake Museum Foundation, ma purtroppo il museo è chiuso di lunedì, giorno in cui siamo passati da Ridgecrest. Incentrato sulla storia della Naval Air Weapons Station China Lake e sullo sviluppo degli armamenti e della tecnologia dell'aviazione navale, il museo ospita una vasta collezione di manufatti, fotografie e reperti che raccontano la storia della base e il suo ruolo nella difesa nazionale. Uno dei pezzi forti della collezione è l'unico prototipo rimasto del Grumman F11-1F Super Tiger, un caccia supersonico monoposto della Marina degli Stati Uniti.

LE TORRI DI ROCCIA DI TRONA PINNACLES, UNO SPETTACOLO TUTTO PER NOI

Una ventina di minuti ad est di Ridgecrest troverete un cartello marrone che segnala l'imminente deviazione verso destra. Non svoltate subito, bensì a quella successiva, 50 metri più avanti. E' la Pinnacle Road (il riferimento sarà il binario del treno), la strada sterrata, percorribile andando davvero piano da tutte le vetture, che dopo cinque miglia vi permetterà di raggiungere la remota zona del Trona Pinnacles National Natural Landmarck, enormi torri di roccia che si sono formate nel corso degli anni grazie ai carbonati di calcio che migliaia e migliaia di annia fa si trovavano sott'acqua. 

 RIDGECREST, THE ONLY REAL TOWN BEFORE DEATH VALLEY


Ridgecrest, with its 27,000 residents, is the only real town we came across along the nearly 400 kilometers we traveled today. That’s why we stocked up on gas and, most importantly, food for dinner, opting for a good Subway sandwich over the few (and not particularly high-quality) dining options at the Furnace Creek oasis in the heart of Death Valley. What is there to see in Ridgecrest, California? The city is home to the Naval Air Weapons Station China Lake, which attracts a large number of engineers and scientists, making it a hub of innovation and cutting-edge technology. Ridgecrest’s unique terrain and landscape have also allowed the area to serve as a filming location for productions such as Top Gun: Maverick, Westworld, Star Wars, A Wrinkle in Time, and Jurassic Park. We would have loved to visit (free admission) the adjacent China Lake Museum Foundation, but unfortunately the museum is closed on Mondays, which was the day we passed through Ridgecrest. Focused on the history of the Naval Air Weapons Station China Lake and the development of naval aviation weapons and technology, the museum houses an extensive collection of artifacts, photographs, and exhibits that chronicle the base’s history and its role in national defense. One of the highlights of the collection is the only remaining prototype of the Grumman F11-1F Super Tiger, a single-seat supersonic fighter jet of the U.S. Navy.

 THE ROCK TOWERS OF TRONA PINNACLES

 AN AMAZING LANDSCAPE ALL TO OURSELVES


About twenty minutes east of Ridgecrest, you’ll see a brown sign indicating an upcoming right turn. Don’t turn right immediately; instead, take the next turn, 50 meters further on. This is Pinnacle Road (use the train tracks as a landmark), a dirt road that all cars can navigate by driving very slowly. After five miles, it will take you to the remote Trona Pinnacles National Natural Landmark, home to enormous rock towers that formed over the years from calcium carbonates that were submerged underwater thousands and thousands of years ago.

 

(Trona Pinnacles National Natural Landmark)
 

Come visitare il Trona Pinnacles National Landmark? Sono oltre 500 le "torri" che sono emerse dal letto prosciugato del vicino Searles Lake e le potrete esplorare come meglio preferite, camminando (se non fa troppo caldo) o seguendo la strada sterrata che gira intorno alle scenografiche formazioni rocciose. Non tutti i sentieri sono tuttavia segnalati, quindi non allontanatevi mai troppo dalla vostra auto e portate con voi molta acqua. Quando abbiamo visitato questo desertico paesaggio eravamo completamente da soli e ciò ha reso l'esperienza ancor più suggestiva.

How to visit the Trona Pinnacles National Landmark? There are over 500 “towers” that have emerged from the dried-up bed of nearby Searles Lake, and you can explore them asyou like—by walking (if it’s not too hot) or by following the dirt road that winds around the spectacular rock formations. However, not all trails are marked, so never stray too far from your car and be sure to bring plenty of water. When we visited this desert landscape, we were completely alone, which made the experience even more memorable. 



VERSO LA DEATH VALLEY, UNA STRADA DIVERSA CHE REGALA GRANDI EMOZIONI

La "178" diventa Trona Wildrose Road, una strada con pochissima vita, il cellulare che non prende mai ed un solo piccolo general store nella piccola comunità di Trona. Dopo diversi chilometri nel nulla troverete un cartello che segnala l'imminente accesso alla Death Valley, raggiungibile da qui con due diverse strade. La principale, Panamint Valley Road, asfaltata, che circumnaviga le montagne e si collega alla 190 portandovi direttamente a Stovepipe Wells, il primo bastione di civiltà. E poi c'è quella che abbiamo scelto di seguire noi (non sapevamo dell'esistenza di questa strada perchè non avevamo mai visitato il parco Nazionale della Valle della Morte provenendo da ovest), la Wildrose Road, riaperta nel 2026 dopo tre anni di chiusura a causa dei danni provocati da un flash flood. nove miglia (16 km) di strada sconnessa, che dopo qualche chilometro diventa per qualche miglio una sterrata (sebbene la parte iniziale, la Lower Wildrose Road, fosse in precedenza asfaltata, è stata riaperta come strada sterrata), ma che ci ha sorpreso in positivo. 

 ON THE WAY TO DEATH VALLEY

A DIFFERENT ROUTE THAT GIVES GREAT EXCITEMENT


Route 178 becomes Trona Wildrose Road, a road in the middle of nowhere with no cell service, and just one small general store in the tiny community of Trona. After several kilometers through the wilderness, you’ll come across a sign indicating the upcoming entrance to Death Valley, which can be reached from here via two different roads. The main one, Panamint Valley Road, is paved; it winds around the mountains and connects to Route 190, taking you directly to Stovepipe Wells, the first bastion of civilization. And then there’s the one we chose to take (we didn’t know this road existed because we’d never visited Death Valley National Park coming from the west), the Wildrose Road, which reopened in 2026 after a three-year closure due to damage caused by a flash flood. Nine miles (16 km) of rough road, which after a few kilometers turns into a dirt road for a few miles (although the initial section, Lower Wildrose Road, was previously paved, it was reopened as a dirt road), but which pleasantly surprised us.

 
Si inerpica tra le montagne all'interno del Wildrose Canyon dove la temperatura cala sensibilmente e non è raro trovare tracce di vita animale. Noi, ad esempio, abbiamo avuto la fortuna di ammirare un gruppo di asinelli proprio all'incrocio (svoltate a sinistra, mi raccomando!) con l'asfaltata Emigrant Canyon Road che vi riporterà sulla "190" e di conseguenza a Stovepipe Wells.

It winds its way up through the mountains inside Wildrose Canyon, where the temperature drops significantly and it’s not uncommon to get in touch with  wildlife. We were lucky enough to spot a group of donkeys right at the intersection (be sure to turn left!) with the paved Emigrant Canyon Road, which will take you back to Route 190 and, consequently, to Stovepipe Wells.


(Stovepipe Wells)

Giusto il tempo per per un ice coffee (la temperatura dice 52 gradi) e si riparte per l'esplorazione della Death Valley, il luogo più caldo ed impervio degli Stati Uniti. Conoscerete già tutto su questo parco, così famoso e visitato, per cui non ci dilunghiamo troppo sul "cosa vedere alla Death Valley", ma sul "come visitarle", tenendo ben presente che qui, più ancora di altri parchi degli Stati Uniti, bisogna mostrare enorme rispetto per il territorio che si sta visitando. Due giorni dopo la nostra visita un turista francese ha perso la vita dopo essere rimasto incagliato con la sua auto lungo una strada remota all'interno del parco. Seguite dunque sempre i consigli dei ranger, non restate per più di 10 minuti all'esterno nei mesi di giugno, luglio ed agosto e non tenete l'aria condizionata accesa nei tratti di salita per non surriscaldare il motore della vostra auto. L'ultima cosa che vorreste accadesse nel cuore della Death Valley è rimanere con l'auto in panne...

Just enough time for an iced coffee (it's 121 farenheit out there!) and we’re off again to explore Death Valley, the hottest and most inhospitable place in the United States. You probably already know everything there is to know about this famous and popular park, so we won’t dwell too much on “what to see in Death Valley,” but rather on “how to visit it,” keeping in mind that here, even more than other U.S. parks, you must show respect for the area you’re visiting. Two days after our visit, a French tourist lost his life after getting stranded with his car on a remote road inside the park. So always follow the rangers’ advice: don’t stay outside for more than 10 minutes during June, July, and August, and don’t leave the air conditioning on during uphill stretches to avoid overheating your car’s engine. The last thing you’d want to happen in the heart of Death Valley is to get stranded with a broken-down car...


Come visitare la Death Valley? Se arrivate come noi da ovest il primo stop, dopo Stovepipe Wells, sono le Mesquite Flat Sand Dunes, enormi dune sabbiose circondate da montagne. E' qui che abbiamo incontrato il primo cartello che indicava ai turisti di non restare per più di 10 minuti all'esterno della propria vettura.

How to visit Death Valley? If, like us, you’re coming from the west, the first stop after Stovepipe Wells is the Mesquite Flat Sand Dunes, huge sand dunes surrounded by mountains. It was here that we came across the first sign warning tourists not to stay outside their cars for more than 10 minutes.


 (Mesquite Flat Sand Dunes)

Una volta raggiunga l'oasi di Furnace Creek, dove troverete tutti i servizi, dalla gas station ai ristoranti, dai motel al visitor center, entrerete anche nel cuore della Death Valley. Da qui seguite la Badwater Road che vi condurrà ai prossimi imperdibili "must see places" della Valle della Morte. Partendo dal Devil's Golf Course (piccola deviazione sulla destra), ovvero l'enorme distesa di sale pietrificato che rende il paesaggio vagamente alieno, tanto che il suo nome (campo da golf del diavolo) rende davvero bene l'idea di dove ci troviamo.

Once you reach the Furnace Creek oasis, where you’ll find all the amenities, from gas stations to restaurants, from motels to the visitor center, you’ll also be entering the heart of Death Valley. From here, follow Badwater Road, the road that leads to the next must-see spots in Death Valley. Starting with Devil’s Golf Course (a short detour to the right), a vast expanse of petrified salt that gives the landscape a vaguely alien feel, so much so that its name truly captures the essence of where we are.

(Devil's Golf Course)

Il luogo più turistico, ma allo stesso tempo più affascinante, di tutta la Death Valley lo troviamo subito dopo ed è il Badwater Basin che con i suoi 86 metri sotto il livello del mare è, di fatto, il punto più basso del continente nordamericano. E' un bacino dove l’acqua evapora formando poligoni di sale, rendendolo, di fatto, uno dei luoghi più caratteristici della Valle della Morte. 

The most touristy—yet at the same time most fascinating—place in all of Death Valley is located just ahead: Badwater Basin, which, at 86 meters below sea level, is, in fact, the lowest point on the North American continent. It is a basin where water evaporates, forming salt polygons, making it, in fact, one of the most distinctive places in Death Valley.


 

(Badwater Basin)

Sulla via del rientro verso Furnace Creek, prestate attenzione ad una deviazione "one way" (un solo senso di marcia) sulla destra: è la Artist Drive, una stradina panoramica che s'inerpica per circa mezz'ora tra le montagne della Death Valley. Il punto decisamente panoramico si trova circa a metà strada ed è Artist's Palette, in passato utilizzato come location per la Saga di Guerre Stellari. 

On your way back to Furnace Creek, look out for a “one-way” detour on the right: this is Artist Drive, a scenic road that winds its way up through the mountains of Death Valley for about half an hour. The most spectacular viewpoint is located about halfway along the route and is called Artist's Palette, which was once used as a filming location for the Star Wars saga.

(Artist's Palette)

L'ultima fermata è lungo la "190", quindi svoltiamo a destra una volta raggiunto l'incrocio con Furnace Creek. Stiamo per raggiungere Zabriskie Point, uno dei punti panoramici più apprezzati del parco. Siamo stati bravi con i tempi e lo raggiungiamo proprio per il tramonto, il momento migliore per apprezzarlo al meglio. Formato da sedimenti generati dall’antico lago Furnace Creek che ora non esiste più e che prima occupava buona parte della Death Valley, Zabriskie point è un paesaggio collinare colorato e scenografico che ha ispirato numerosi registi che l'hanno reso ancora più celebre.

The last stop is along Highway 190, so we turn right once we reach the intersection with Furnace Creek. We’re about to reach Zabriskie Point, one of the park’s most popular scenic spots. We timed it just right and arrive just in time for sunset. the best time to fully appreciate it. Formed from sediments deposited by the ancient Furnace Creek Lake, which no longer exists but once covered much of Death Valley, Zabriskie Point is a colorful, dramatic hilly landscape that has inspired numerous filmmakers, who have made it even more famous.


 (Zabriskie Point)

Per cena, come vi abbiamo detto, abbiamo scelto di goderci il tramonto di Zabriskie Point col nostro sandwich al tonno di Subway, uno dei migliori (e sani) fast food negli Usa, ma se voleste cenare a Furnace Creek, tra le ovviamente poche e costose opzioni troverete il Last Kind Words Saloon, dalla location molto successiva, l'Ice Cream Parlor ed il the 19th Hole, un piccolo bar sul campo da golf. Già, perchè nella Death Valley, in mezzo al nulla, c'è anche il campo da golf più basso al mondo, situato 65 metri sotto il livello del mare...

For dinner, as we mentioned, we chose to enjoy the sunset at Zabriskie Point with our tuna sandwich from Subway, one of the best (and healthiest) fast-food chains in the U.S., but if you’d like to have dinner in Furnace Creek, among the obviously few and expensive options, you’ll find the Last Kind Words Saloon, with its very scenic location, the Ice Cream Parlor, and the 19th Hole, a small bar on the golf course. That’s right, because inside the Death Valley, in the middle of nowhere, there’s also the world’s lowest golf course, located 65 meters below sea level...




 

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venerdì 4 settembre 2026

Northern California, Western Nevada & Oregon - The second time around is always better (Day 1: Bakersfield - Kernville)

Spesso si dice che un film o un libro, visto o letto una seconda volta a distanza di tempo, risultino essere più avvincenti della prima volta. Il film ed il libro sono sempre gli stessi, siamo noi ad essere cambiati. Succede anche con i viaggi e tornare negli stessi luoghi, che già avevamo amato la prima volta, può regalare emozioni ancora più profonde. L'avevo capito nell'estate del 2025, quando dopo nove anni avevo con Roberta (per lei era una "prima" assoluta) percorso nuovamente la mitica Route 66, ne ho avuto la conferma nell'estate del 2026, quando ancora dopo 9 lunghissimi anni ho ritrovato, seppur con un percorso parecchio diverso, tre stati, o almeno parti di esso, davvero stupendi: l'incontaminata California del Nord, l'ovest del Nevada e quell'Oregon che da sempre considero, al pari del New York State, il più bello tra gli stati meno famosi degli Usa. Rispetto al primo viaggio (Kauai, Northern Cali & Oregon) troverete qualche luogo nuovo (diversi, a dire il vero...), diverse icone di questi territori ancora raccontate in maniera ancor più approfondita, ma non ci saranno alcune aree dell'Oregon attraversate nove anni fa. Il motivo? Sì, lo so, sono di parte, ma l'Oregon è troppo bello (e senza turisti stranieri!) per non essere visitato nella sua interezza. Siete pronti?

It’s often said that a movie or a book, when watched or read a second time at a distance of time, turns out to be more compelling than the first one. The movie and the book are always the same; it’s us who have changed. The same thing happens with travel, and returning to the same places—which we had already loved the first time—can evoke even deeper emotions. I realized this in the summer of 2025, when—nine years later—I traveled Route 66 again with Roberta (it was avery first-time experience for her); I've had this confirmed in the summer of 2026, when—after another nine very long years—I rediscovered, albeit via a quite different route, three truly stunning states, or at least parts of them: pristine Northern California, Western Nevada, and Oregon—which I’ve always considered, on par with New York State, the most beautiful of the lesser-known U.S. states. Compared to my first trip (Kauai, Northern California, and Oregon), you’ll find a few new places (several, actually…), and several iconic sites in these regions covered in even greater depth, but there won't be some areas of Oregon that I visited 9 years ago. The reason? Yes, I know, I’m biased, but Oregon is just too beautiful (and free of foreign tourists!) not to be visited in its entirety. Are you ready?


 (travel itinerary)

 

L'ITINERARIO DI VIAGGIO - DA LOS ANGELES A SAN FRANCISCO 

PASSANDO PER L'OVEST DEL NEVADA ED IL MERAVIGLIOSO OREGON 

Il viaggio comincia da Los Angeles, anzi, da Bakersfield, un paio d'ore a nord della "città degli angeli". Abbiamo deciso, infatti, di alleggerire la prima vera giornata (molto intensa) di viaggio che prevedeva la visita del maestoso Sequoia National Park di circa 200 km, percorrendo questi ultimi subito dopo essere atterrati a Los Angeles (quindi intorno alle ore 16 circa) e non senza esser immediatamente entrati nell' "American Mood", con le gustosissime ed iconiche ciambelle di Randy's Donuts, situate a poco più di un km da tutti i principali Rental Cars della città losangelena. Sì, stiamo parlando dello stesso Randy's Donuts che compare nel video di Californication dei Red Hot Chili Peppers, in Iron Man 2, in Mars Attack, in 2012 e che hanno ispirato anche i Simpson. La loro vicinanza con il LAX, il principale aeroporto di Los Angeles, lo rende uno stop davvero imperdibile. E se come noi arriverete stanchi in quel di Bakersfield, concedetevi una birra al The 18hundred, magari accompagnato da un più che discreto "flatbread". In questo post racconteremo della prima giornata, quella che vedrà grande protagonista il Sequoia National Park, ma qui sotto troverete il link che vi condurrà a tutte le altre tappe dell'ennesimo incredibile viaggio (il 26esimo!) negli Stati Uniti. 

 

DAY 1: BAKERSFIELD - KERNVILLE 

(main highlight: Sequoia National Park)

DAY 2: KERNVILLE - FURNACE CREEK 

(main highligh: Death Valley National Park)

DAY 3: FURNACE CREEK - MAMMOTH LAKES

(main highlight: Alabama Hills)

DAY 4: MAMMOTH LAKES - RENO

(main highlight: Mono Lake)

DAY 5: RENO - RENO

(main highlight: Lake Tahoe)

DAY 6: RENO - KLAMATH FALLS 

(main highlight: Lassen Volcanic National Park)

DAY 7: KLAMATH FALLS - EUGENE

(main highlight: Crater Lake National Park)

DAY 8: EUGENE - NEWPORT

(main highlight: Silver Falls State Park)

DAY 9: NEWPORT - CRESCENT CITY

(main highlight: Thor's Well)

DAY 10: CRESCENT CITY - PIERCY

(main highlight: Redwood National and State Parks) 

DAY 11: PIERCY - ROHNERT PARK

(main highlight: The Skunk Train)

DAY 12: ROHNERT PARK - NAPA

(main highlight: Napa Valley)

DAY 13: NAPA - SAN FRANCISCO

(main highlight: Golden Gate National Recreation Area)

DAY 14: SAN FRANCISCO

(main highlight: Alcatraz Prison) 

 

 THE TRAVEL ITINERARY — FROM LOS ANGELES TO SAN FRANCISCO

THROUGH WESTERN NEVADA AND BEAUTIFUL OREGON


The trip begins in Los Angeles—or rather, in Bakersfield, a couple of hours north of the “City of Angels.” We decided, in fact, to lighten the the first real (and very intense) day of travel—which included a visit to the majestic Sequoia National Park, about 200 km away—by covering those last few kilometers immediately after landing in Los Angeles (around 4:00 p.m.). But before leaving, we couldn't miss a quick stop to Randy’s Donuts, located just over a kilometer from all the major car rental agencies in Los Angeles. Yes, we’re talking about the very same Randy’s Donuts that appears in the Red Hot Chili Peppers’ “Californication” music video, in Iron Man 2, in Mars Attacks!, in 2012, and which even inspired The Simpsons. Its proximity to LAX, Los Angeles’ main airport, makes it a truly unmissable stop and their donuts are amazing. If, like us, you Arrive tired but happy in Bakersfield, enjoy a beer at The 18hundred, perhaps paired with a more-than-decent flatbread. In this post, we’ll tell you about the first day, which will feature Sequoia National Park as the main attraction, but below you’ll find the link that will take you to all the other stops of another incredible trip (our 26th!) to the United States.

DAY 1: BAKERSFIELD - KERNVILLE 

(main highlight: Sequoia National Park)

DAY 2: KERNVILLE - FURNACE CREEK 

(main highligh: Death Valley National Park)

DAY 3: FURNACE CREEK - MAMMOTH LAKES

(main highlight: Alabama Hills)

DAY 4: MAMMOTH LAKES - RENO

(main highlight: Mono Lake)

DAY 5: RENO - RENO

(main highlight: Lake Tahoe)

DAY 6: RENO - KLAMATH FALLS 

(main highlight: Lassen Volcanic National Park)

DAY 7: KLAMATH FALLS - EUGENE

(main highlight: Crater Lake National Park)

DAY 8: EUGENE - NEWPORT

(main highlight: Silver Falls State Park)

DAY 9: NEWPORT - CRESCENT CITY

(main highlight: Thor's Well)

DAY 10: CRESCENT CITY - PIERCY

(main highlight: Redwood National and State Parks) 

DAY 11: PIERCY - ROHNERT PARK

(main highlight: The Skunk Train)

DAY 12: ROHNERT PARK - NAPA

(main highlight: Napa Valley)

DAY 13: NAPA - SAN FRANCISCO

(main highlight: Golden Gate National Recreation Area)

DAY 14: SAN FRANCISCO

(main highlight: Alcatraz Prison) 

(Randy's Donuts - Inglewood, Los Angeles) 


 (The 18 Hundred - Bakersfield, California)

 

VERSO IL SEQUOIA NATIONAK PARK - TRA TRIVELLE E CAMPI COLTIVATI

Due ore di viaggio lungo la "California State 65" ci separano dall'ingresso sud del Sequoia National Park. Circa 160 km fatti di enormi trivelle per l'estrazione del petrolio nella prima parte del viaggio, ed altrettanto enormi campi coltivati tipici della California Central Valley, comunemente conosciuta con il nickname di "America's breadbasket",  un soprannome appropriato, che riflette il fatto che la valle produca, di fatto, una parte consistente della frutta, della verdura e della frutta secca consumate in tutti gli Stati Uniti. A metà strada incrocerete Porterville e sarà l'occasione per acquistare il pranzo da consumare nel parco (SaveMart: 900 w henderson avenue), prima che la strada cominci improvvisamente a salire fino ai quasi 4000 metri della parte più alta del Sequoia National Park. 

 ON THE WAY TO SEQUOIA NATIONAL PARK—AMONG OIL DRILLS AND FARMLANDS


A good two-hour drive along California State Route 65 separates us from the southern entrance to Sequoia National Park. About 160 km full of big drill in the first part of the journey, and equally vast farmlands typical of California’s Central Valley—commonly known by the nickname “America’s breadbasket”—  an appropriate nickname that reflects the fact that the valley does, in fact, produce a significant portion of the fruits, vegetables, and nuts consumed throughout the United States. Halfway there, there's Porterville, where you’ll have the chance to get lunch and then enjoy it in the park (SaveMart: 900 W. Henderson Avenue), before the road suddenly begins to climb to nearly 4,000 meters at the highest point of Sequoia National Park.


 (Congress Trail - Sequoia National Park)

Secondo parco nazionale degli Stati Uniti (1890) per anzianità, il Sequoia National Park, insieme al vicino Kings Canyon National Park, rappresenta un must quando si passa dalle parti della California. Sfruttando la relativa vicinanza con Los Angeles e San Francisco (4 ore), è meta di moltissimi visitatori che rimangono ammaliati dall'imponenza di molti degli alberi più grandi al mondo, le mitiche Sequoia. Si percorrono 17 miglia di stretti tornanti (provenendo da sud) lungo la Generals highway prima di raggiungere la zona principale del parco, ovvero la Giant Forest, l'incredibile Foresta dei Giganti, fatta di millenarie sequoia, le più antiche creature esistenti al mondo. 

The second oldest national park in the United States (1890), Sequoia National Park—along with the nearby Kings Canyon National Park—is a must-see when visiting California. Thanks to its relative proximity to Los Angeles and San Francisco (4 hours), it attracts countless visitors who are captivated by the grandeur of many of the world’s largest trees, the legendary sequoias. You’ll drive 17 miles made of narrow switchbacks (coming from the south) along General’s Highway before reaching the park’s main area: the Giant Forest, an incredible forest of millennia-old sequoias—the oldest living creatures on Earth.

 

(Sequoia National Park)

 

COME VISITARE IL SEQUOIA NATIONAL PARK

Se state visitando il Sequoia National Park in estate, il consiglio è quello di dimenticarvi dell'auto (l'accesso con il proprio mezzo alla zona di Crescent Meadow Road, nel 2026, era addirittura vietato). Lasciatela nel parcheggio adiacente al Giant Forest Museum e utilizzate le due principali navette messe a disposizione del parco, la linea 1 che percorre la Generals Highway dal Giant Forest Museum fino a raggiungere il General Sherman e la zona di Lodgepole e la linea 2 che vi porterà invece prima a Moro Rock e poi a Crescent Meadow lungo la Crescent Meadow Road). Chiedete di scendere al Tunnel Log per scattare la foto di rito (tra Moro Rock e Crescent Meadow), riprendendo poi la navetta successiva. 

 HOW TO VISIT SEQUOIA NATIONAL PARK


If you’re visiting Sequoia National Park in the summer, we recommend leaving your car behind (in 2026, private vehicle access to the Crescent Meadow Road area wasn't even allowed). Leave it in the parking lot next to the Giant Forest Museum and use the park’s two main shuttle buses: Line 1, which runs along General Sherman Highway from the Giant Forest Museum to General Sherman and the Lodgepole area, and Line 2, which will take you first to Moro Rock and then to Crescent Meadow along the Crescent Meadow Road. Ask the driver to get off at Tunnel Log to take the classic photo (between Moro Rock and Crescent Meadow), then catch the next shuttle.

 

(Tunnel Log)

Lungo la Crescent Meadow Road, quindi lungo il percorso della navetta numero 2, non perdetevi il Moro Rock Trail, un monolite di granito la cui cima è raggiungibile tramite una scalinata di roccia (imperdibile la vista dall'alto) e Crescent Meadow, una radura che John Muir ha definito “Gem of the Sierras”. Da qui parte il sentiero di 2.5 km che porta a Tharp’s Log, una casetta ricavata dal tronco di una sequoia.

Along Crescent Meadow Road—which follows the route of Shuttle No. 2—be sure to check out the Moro Rock Trail, a granite monolith whose summit can be reached via a rock staircase (the view from the top is not to be missed), and Crescent Meadow, a clearing that John Muir called the “Gem of the Sierras.” From here, a 2.5-km trail leads to Tharp’s Log, a small cabin carved out of a sequoia trunk.

 

(Moro Rock Trail)

Ma la parte più suggestiva rimane quella lungo la strada principale del parco, la Generals Highway. E' qui che, infatti, incrocerete i sentieri più battuti, partendo in ordine di distanza dal Big trees trail (1.5 trail loop), situato sul lato nord del museo ed immerso in un bellissimo bosco di sequoie. Ma l'highlight del parco l'abbiamo lasciato volutamente per ultimo, ovvero il Congress Trail, un sentiero ad anello di 5 km che vi permetterà, tra gli altri, di ammirare sua maestà, ovvero il General Sherman, nientemeno che l'albero più grande (in termini di volume) al mondo ed uno dei più antichi in assoluto (2700 anni). Ma ne troverete altri di altrettanto affascinanti anche percorrendo nella sua interessa il Congress Loop Trail, un autentico museo a cielo aperto fatto di affascinanti, imponenti e suggestive sequoie.  

But the most picturesque section is still the one along the park’s main road, the Generals Highway. It is here, in fact, that you’ll find the most popular trails, starting—in order of distance—with the Big Trees Trail (1.5-mile loop), located on the north side of the museum and nestled in a beautiful redwood forest. But we’ve deliberately saved the park’s highlight for last: the Congress Trail, a 5-km loop trail that will allow you, among other things, to admire His Majesty, the General Sherman—none other than the largest tree (in terms of volume) in the world and one of the oldest of all (2,700 years old). But you’ll find others just as fascinating as you walk along the Congress Loop Trail, a true open-air museum made up of captivating, imposing, and evocative redwoods.

(General Sherman Trail)

 

(Congress Trail)

LA DELIZIOSA KERNVILLE E GLI SCOIATTOLI DELLA "CALIFORNIA 155"

Il tempo risparmiato ieri dormendo direttamente a Bakersfield (2 ore) abbiamo deciso di investirlo nella giornata odierna. Non ci fermiamo dunque a Three Rivers, gate town del Sequoia National Park nel suo versante sud, ma ci spingiamo più ad est verso la Death Valley, dove trascorreremo buona parte della giornata di domani. E' una scelta che rifaremmo, avendo lasciato il parco nazionale già intorno alle ore 15, permettendoci ci percorrere con relativa calma i quasi 200 km (3 ore di viaggio) che ci separano dalla piccola Kernville, non lontano dal Lake Isabella. Per raggiungerla si segue la scenografica California State 155, conosciuta come Garces Highway. È una strada molto tortuosa con curve strette e forti pendenze, molto amata dai motociclisti e decisamente panoramica: ma attenzione agli scoiattoli, perchè attraversano costantemente la strada ed il rischio di investirli è davvero concreto. Qui non troverete civiltà, ma solo ranch e poco altro. Per una sosta consigliamo il paesino (158 abitanti) di Glennville, dove troverete un saloon ed il fornitissimo Hwy 155 Market & Cafe. 

 THE CHARMING TOWN OF KERNVILLE AND THE SQUIRRELS OF “CALIFORNIA 155”


We decided to make the most of the time we saved yesterday by sleeping directly in Bakersfield (2 hours) today. So, we aren't staying overnight in Three Rivers, the gateway town to Sequoia National Park on its southern side: no, we're heading further east toward Death Valley, where we’ll spend most of tomorrow. It’s a choice we’d make again: having left the national park around 3 p.m., we were able to travel at a relatively leisurely pace along the nearly 200 km (a 3-hour drive) that separate us from the small town of Kernville, not far from Lake Isabella. To get there, follow the scenic California State Route 155, known as Garces Highway. It’s a very winding road with sharp curves and steep inclines, much loved by motorcyclists and offering stunning views—but watch out for squirrels, because they constantly cross the road and the risk of hitting one is very real. You won’t find any signs of civilization here, just ranches and little else. For a quick stop, we recommend the small village (population 158) of Glennville, where you’ll find a saloon and the well-stocked Hwy 155 Market & Cafe.





 (the small village of Glennville, California)

Kernville (1400 abitanti) è invece un delizioso paesino situato lungo il Kern River all'interno del Sequoia National Forest. E' qui che abbiamo deciso di passare la notte (Kern Riverfront Lodge, un piccolo appartamento vista fiume), lontani finalmente dal trambusto delle grandi città. Non siamo ancora nella Northern California, ma si respira già la stessa aria. E poi, essendo ai piedi della catena montuosa Sierra Nevada (che ci accompagnerà per diversi giorni), si produce una gran birra artigianale (ricordatevelo quando visiterete Northern Cali e Oregon, perchè birra e vino sono due autentici fiori all'occhiello) e la Kern River Brewing Company ne è un'autentica eccellenza. Merito dei tre membri del consiglio d'amministrazione tra cui compare anche l'ex medaglia olimpica Rebeca Giddens, ma anche di un territorio, quello del Sequoia National Forest, che permette di produrre una delle migliori birre della California. 

Kernville (population 1,400), on the other hand, is a charming little town situated along the Kern River within the Sequoia National Forest. This is where we decided to spend the night (at the Kern Riverfront Lodge, in a small apartment with a river view), finally far from the hustle and bustle of big cities. We’re not quite in Northern California yet, but we can already feel the same vibe. Plus, since Kernville is located at the foot of the Sierra Nevada Mountains (which will be with us for several days), they brew some great craft beer here (keep that in mind when you visit Northern California and Oregon, because beer and wine are two of the region’s true highlights), and the Kern River Brewing Company is a true standout. This is thanks to the three members of the board of directors—including former Olympic medalist Rebeca Giddens—but also to the region itself, the Sequoia National Forest, which makes it possible to brew one of California’s finest beers.

 


(downtown Kernville)

 


(Kern Riverfront Lodge) 

 

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venerdì 3 luglio 2026

The ultimate 2 day trip itinerary in Edinburgh, the "Auld Reekie" city of Scotland (day 1: National Galleries of Scotland, Dean Village, Stockbridge, Circus Lane and Arthur's Seat)

E' davvero difficile non spendere parole al miele per Edimburgo, capitale della Scozia ed autentico gioiellino senza tempo in cui si incastrano alla perfezione natura e storia, strutture architettoniche gotiche e ampi giardini, creando un contesto scenografico con pochissimi eguali in tutta Europa. Dichiarata patrimonio Mondiale dell'Umanità, Edinburgo è una di quelle città davvero affascinanti, immersa in uno scenario da favola che ha come fiore all'occhiello il suo splendido castello, che svetta su un antico cono vulcanico. Sotto di esso, bellissima, la sua old town con i palazzi medievali e quell'atmosfera romantica ed allo stesso tempo malinconica, completamente diversa da quella che respirerete nella New Town, la città nuova, ricca di strade parallele chiuse sempre da una piazza, con palazzi residenziali e giardini ben curati, che raccontano di un'altra epoca, non più quella medievale bensì quella Georgiana degli inizi del 1800. 

It’s truly hard not to use sweet words about Edinburgh, the capital of Scotland and a genuine, timeless gem where nature and history, Gothic architecture, and expansive gardens blend seamlessly, creating a scenic setting with few equals in all of Europe. Designated a World Heritage Site, Edinburgh is one of those truly fascinating cities, nestled in a fairytale setting whose crowning glory is its splendid castle, perched atop an ancient volcanic cone. Below it lies the beautiful Old Town with medieval buildings and that romantic yet melancholic atmosphere, completely different from what you’ll experience in the New Town, the modern part of the city, rich in parallel streets always ending in a square, with residential buildings and well-kept gardens that tell of another era. No longer the medieval one, but the Georgian era of the early 1800s. 

(Dunsapie Loch, Arthur's Seat - Holyrood Park)

Il suo soprannome è "Auld Reekie" ("la Vecchia Fumosa"), per la grande quantità di camini che si ergono sui tetti degli edifici e che riscaldano le case quando fa più freddo (e ad Edinburgo fa spesso freddo... e piove, eccome se piove!), ma è conosciuta anche per dato ispirazione a moltissimi scrittori che proprio qui ad Ediburgo hanno dato vita a personaggi iconici come Harry Potter, Sherlock Holmes e Dr Jekyll e Mr Hyde. E poi la cucina, altro vanto di una città che, pensate, presenta il maggior numero di ristorante in relazione al numero dei suoi abitanti. Gli abitanti di Edimburgo amano uscire a cena (la media è decisamente più alta rispetto alle altre città del Regno Unito) e gustarsi il mitico Haggis di cui abbiamo parlato raccontando dell'altra città della Scozia che abbiamo visitato, Glasgow, oppure una calda zuppa. 

Its nickname is “Auld Reekie” (“Old Smoky”), due to the large number of chimneys rising from the rooftops that heat homes when it gets cold (and it often gets cold in Edinburgh... and it rains a lot!), but it’s also known for inspiring countless writers who, right here in Edinburgh, brought to life iconic characters like Harry Potter, Sherlock Holmes, and Dr. Jekyll and Mr. Hyde. And then there’s the cuisine, another source of pride for a city that, believe it or not, boasts the highest number of restaurants in relation to the number of inhabitants. Edinburghers love going out to dinner (the average is significantly higher than in other UK cities) and enjoying the legendary haggis we mentioned when talking about the other Scottish city we visited, Glasgow, or a hot soup. 

(Dean Village - Edinburgh)

Per visitare Edimburgo al meglio servirebbero almeno tre giorni, ma anche con due sole giornate a disposizione si possono godere delle bellezze di questa città: come avrete ormai intuito leggendo il nostro blog, per poter visitare Edimburgo in 48 ore dovrete probabilmente fare qualche rinuncia ma, se riuscirete a seguire la nostra guida su "cosa vedere ad Edimburgo in 2 giorni", riuscirete a visitare sia la Old Town che la New Town e con tutta probabilità ad innamorarvi di una delle città più belle d'Europa.

To really get the most out of Edinburgh, you’d need at least three days, but even with just two days to spare, you can still enjoy the city’s best attractions: as you’ve probably guessed by now from reading our blog, if you want to visit Edinburgh in just 48 hours you’ll likely have to make some sacrifices, but if you follow our guide on “what to see in Edinburgh in 2 days,” you’ll be able to visit both the Old Town and the New Town—and in all likelihood fall in love with one of Europe’s most beautiful cities.


(Scottish National Galleries)

 

LA PRIMA GIORNATA AD EDIMBURGO

LA "NEW TOWN" ED I SUOI CARATTERISTICI QUARTIERI,

 LE GALLERIE NAZIONALI SCOZZESI E... LA VISTA PIU' ICONICA 

Il viaggio di due giorni alla scoperta delle bellezze di Edimburgo comincia dal West End, la parte più ad ovest della città. Da qui ci sposteremo sempre più verso il centro, esplorando in lungo e in largo la New Town (il day 2 sarà invece interemente dedicato alla Old Town) sino a raggiungere uno dei luoghi iconici della capitale scozzese, Holyrood Park, con il suo leggendario Arthur's Seat. Siamo, come detto, nel West End, dove sono situate due delle cinque Gallerie Nazionali Scozzesi, che per gli amanti dell'arte rappresentano un autentica Mecca. Dislocate in varie zone della città, le Gallerie Nazionali Scozzesi ospitano capolavori di pittori europei ed internazionali (Tiziano, Monet, Gauguin e molti altri), i personaggi della storia scozzese (ospitati nella Scottish National Portrait Gallery) ed infine tutto ciò che è moderno, ospitato nella Scottish National Gallery of Modern Art, dove anche l’erba del prato è un’opera d’arte. Ed è proprio da quest'ultima, la "Modern one" e dall'adiacente "Modern 2" (ingresso gratuto per tutte le Galleries, orari di apertura: dalle 10 alle 17) che comincia l'avventura di due giorni ad Edimburgo.

 DAY ONE IN EDINBURGH

THE “NEW TOWN” AND ITS DISTINCTIVE NEIGHBORHOODS,

THE NATIONAL GALLERIES OF SCOTLAND AND... THE MOST ICONIC VIEW 


The two-day journey to discover the beauty of Edinburgh begins in the West End, the westernmost part of the city. From here we’ll move steadily toward the center, exploring the New Town far and wide (the Day 2 will be entirely dedicated to the Old Town) until we reach one of the Scottish capital’s most iconic sites, Holyrood Park, with its legendary Arthur’s Seat. We are, as mentioned, in the West End, home to two of the five Scottish National Galleries, which are a true mecca for art lovers. Located in various parts of the city, the Scottish National Galleries house masterpieces by European and international painters (Tiziano, Monet, Gauguin, and many others), figures from Scottish history (hosted at the Scottish National Portrait Gallery), and finally everything modern, housed at the Scottish National Gallery of Modern Art, where even the grass on the lawn is a work of art. The two days exploring Edinburgh begin right there, at the “Modern One,” and at the adjacent “Modern 2” (free admission to all galleries; opening hours: 10 a.m. to 5 p.m.).


 (Scottish National Galleries)

Abbiamo scelto di partire da qui perchè, proprio fuori dalla Modern 1, troverete una piccola scalinata che vi consentirà di raggiungere il Water of Leith Walkway, ovvero il sentiero pedonale e ciclabile che si snoda per 20 km seguendo il corso del Fiume Leith, tra il sobborgo di Balerno e Leith, la zona portuale di Edimburgo. Lo seguiamo per circa 500 metri sino a raggiungere il quartere probabilmente più scenografico di tutta Edimburgo, il Dean Village. Già, perchè al di là del piccolo fiume che attraversa Edimburgo, c'è questo pittoresco quartiere che sembra uscito da una fiaba, tra strade acciottolate, edifici in mattoni e ponti in pietra. Un gioiellino amatissimo soprattutto dagli appassionati di fotografia.  

We’ve chosen to start here because, right outside Modern 1, there's a small flight of steps leading to the Water of Leith Walkway—a 20-kilometer-long pedestrian and cycling path that winds along the River Leith between the suburb of Balerno and Leith, Edinburgh’s port area. We follow it for about 500 meters until we reach what is probably the most picturesque neighborhood in all of Edinburgh: Dean Village. That’s right, because just across the small river that runs through Edinburgh, lies this lovely ditrict like out of a fairytale..., with its cobblestone streets, brick buildings, and stone bridges. A little gem especially beloved by photography enthusiasts.


(Water of Leigh Walkaway)


Il Dean Village, il cui nome significa "Valle Profonda", fu fondato dai frati dell'abbazia di Holyrood e per molti anni fu un autentico cuore pulsante di tutta Edimburgo, almeno fino a quando fu costruito il Dean Bridge, che di fatto fece sì che il Dean Village non fu l'unico punto di passaggio per raggiungere il cuore di Edimburgo. Iniziò quindi un lungo periodo di impoverimento ed alcuni mulini furono dismessi, un degrado che culminò negli anni '60 del secolo scorso, quando l'amministrazione decide di riqualificare un villaggio che oggi è diventato un ambitissimo quartiere residenziale, un'autentica oasi di pace a due passi dal centro città. Seguite il Dean Path e raggiungete il Well Court, una serie di edifici chiusi su una piccola piazza voluti nel 1886 da sir John Findlay, proprietario del quotidiano The Scotsman). In uno di questi cortili, racchiuso tra alti edifici, i panni vengono stesi all’aria aperta come una volta. Tra le cose da vedere in due giorni ad Edimburgo una visita al pittoresco Dean Village non può davvero mancare...

Dean Village, whose name means “Deep Valley,” was founded by the monks of Holyrood Abbey and for many years served as the true beating heart of Edinburgh, at least until Dean Bridge was built, which effectively meant that Dean Village was no longer the only route into the heart of Edinburgh. A long period of decline then began, and some mills were abandoned; this deterioration reached its peak in the 1960s, when the city administration decided to revitalize the village, which has since become a highly sought-after residential neighborhood, a true oasis of peace just a stone’s throw from the city center. Follow the Dean Path to Well Court, a cluster of buildings surrounding a small square commissioned in 1886 by Sir John Findlay, owner of The Scotsman newspaper. In one of these courtyards, nestled between tall buildings, clothes hanging in the sun to dry just as it was in the past. Among the must-see sights during a two-day stay in Edinburgh, a visit to the picturesque Dean Village is truly a must...

(Dean Village)

Da non perdere anche il Dean Cemetery, costruito nel 1846 e destinato alle famiglie benestanti divenendo uno dei cimiteri più “di moda” e sicuri per l’epoca vittoriana ed il St Bernard's Well che troverete lungo il percorso per raggiungere il terzo luogo da visitare in due giorni ad Edimburgo, il quartiere di Stockbridge. Sarà il Leith Walkaway a condurvi fino a qui, con una passeggiata di circa un chilometro lungo il fiume che vi farà ammirare i resti di un antico mulino, quello di St Bernard's Well, un tempietto circolare in stile romanico disegnato dal pittore Alexander Nasmyth nel 1789 e costruito sul luogo dove pare sgorgasse una fonte miracolosa, in grado di curare le malattie. Stockbridge è invece una piccola e tranquilla zona di Edimburgo dove torneremo anche questa sera per cena. I visitatori passano da queste parti soprattutto per ammirare l'iconica Circus Lane, ma il quartiere offre molto di più e soprattutto permette di stare più a contatto con la comunità locale. Il quartiere deve il suo nome al "ponte di legno" principale della città di Edimburgo, poi ricostruito in pietra, ed è stato nel corso degli anni meta preferita di artisti e scrittori che gli hanno dato quell'atmosfera alternativa che lo rende davvero piacevole. 

Also not to be missed are the Dean Cemetery, built in 1846 and intended for wealthy families, which became one of the most “fashionable” and secure cemeteries of the Victorian era, and St. Bernard’s Well, which is located along the route to the third place to visit in two days in Edinburgh: the Stockbridge neighborhood. The Leith Walkway will lead you there, with a roughly one-kilometer stroll along the river close to remains of an old mill, St. Bernard’s Well—a small circular Romanesque-style chapel designed by painter Alexander Nasmyth in 1789 and built on the site where a miraculous spring, said to cure illnesses, once flowed. Stockbridge, on the other hand, is a small, quiet area of Edinburgh where we’ll return this evening for dinner. Visitors come here mainly to see the iconic Circus Lane, but the neighborhood offers much more and, above all, allows you to get closer to the local community. The neighborhood owes its name to Edinburgh’s main “wooden bridge,” later rebuilt in stone, and over the years has been a favorite destination for artists and writers who have given it that alternative vibe that makes it truly charming. 

(Stockbridge)

Il suo fiore all'occhiello è senza ombra di dubbio la bellissima e fotografata Circus Lane, una stradina acciottolata spesso e volentieri decorata con fiori e panchine colorate, ma anche dagli edifici stessi, che un tempo erano stalle delle scuderie e dal campanile della chiesa di Santo Stefano che svetta sui tetti. 

Its crowning jewel is undoubtedly the beautiful and much-photographed Circus Lane, a narrow cobblestone street often adorned with flowers and colorful benches, as well as the buildings themselves,which were once stables, and the bell tower of St. Stephen’s Church, which rises above the rooftops. 

(Circus Lane)

Prima di lasciare la New Town e dirigerci verso Arthur's Seat, c'è ancora una parte, la terza di cinque, delle Gallerie Nazionali Scozzesi, che vogliamo visitare, il Portrait. All'interno di questo bellissimo palazzo neogotico, troverete tutto, ma proprio tutto, sulla storia e sui personaggi principali del paese, con l'arte che in questo caso è stata capace sapientemente di raccontare la storia della terra e del suo popolo attraverso le immagini. Imparerai a conoscere da vicino icone della cultura pop come Billy Connolly, Emeli Sandé e Tilda Swinton, ammirare i pionieri della scienza, dello sport e delle arti e sederti accanto a personaggi storici famosi come Maria Stuarda, Robert Burns e Carlo Edoardo Stuart. La galleria è decorata con elaborati murales e abbellimenti scultorei sia all'interno che all'esterno: prenditi il tempo di ammirare il soffitto zodiacale nella famosa Great Hall. È davvero incredibile, con 2.000 stelle dorate e 47 costellazioni. Tra le cose da fare ad Edimburgo in due giorni, il Portrait rappresenta davvero un "must do". 

Before leaving the New Town and heading toward Arthur’s Seat, there’s still one more section—the third of five—of the Scottish National Galleries that we want to visit: the Portrait Gallery. Inside this beautiful neo-Gothic building, you’ll find everything, and we mean everything, about the country’s history and its leading figures, with art that, in this case, has skillfully told the story of the land and its people through images. You’ll get up close and personal with pop culture icons like Billy Connolly, Emeli Sandé, and Tilda Swinton, admire pioneers of science, sports, and the arts, and sit alongside famous historical figures such as Mary Stuart, Robert Burns, and Charles Edward Stuart. The gallery is decorated with elaborate murals and sculptural embellishments both inside and out: take the time to admire the zodiacal ceiling in the famous Great Hall. It’s truly incredible, featuring 2,000 gold stars and 47 constellations. Among the things to do in Edinburgh in two days, the Portrait Gallery is truly a “must-see.” 


(Portrait)

 ARTHUR'S SEAT E LA VISTA MIGLIORE DI EDIMBURGO 

LE HIGHLAND SCOZZESI NEL CENTRO CITTA'

C'è un luogo magico non lontano dal centro, che non dovrebbe mai mancare in un tour di due giorni ad Edimburgo. Il suo nome è Arthur's Seat, all'interno dell'Holyrood Park, una collina che domina l'intera città da un'altezza di 250 metri su livello del mare. Qui ti sembra davvero di essere nelle Highlands scozzesi, eppure sei a qualche centinaio di metri dalla "Old" e dalla "New Town", in uno scenario naturalistico che lascia davvero sbalorditi. All’interno dell’Holyrood Park troverete diversi sentieri (e di varia difficoltà) che conducono alle due principali cime del parco: l’Arthur’s Seat e le Salisburty Crags, falesie di 46mt di altezza. 

ARTHUR'S SEAT AND THE BEST VIEW OF EDINBURGH 

THE SCOTTISH HIGHLANDS IN THE CITY CENTER


There is a magical place not far from the city center that should never be missed on a two-day tour of Edinburgh. Its name is Arthur’s Seat, located within Holyrood Park, a hill that overlooks the entire city from a height of 250 meters above sea level. Here, you truly feel as though you’re in the Scottish Highlands, yet you’re just a few hundred meters from the Old and New Town, surrounded by a natural landscape that is truly breathtaking. Inside Holyrood Park, you’ll find several trails (of varying difficulty) leading to the park’s two main peaks: Arthur’s Seat and the Salisbury Crags, cliffs standing 46 meters high

 

(Arthur's Seat - Edinburgh)

Ma è dell'Arthur Seat che vi vogliamo parlare, ovvero il luogo perfetto per ammirare tutta Edimburgo dall'alto. Il più alto dei sette colli è, come abbiamo detto, raggiungibile in diversi modi ed alcuni di essi necessitano di una certa preparazione fisica. Qual è il modo più semplice per visitare Arthur's Seat? Sicuramente seguire il percorso verde (che noi abbiamo percoso al ritorno), che in pochi minuti vi condurrà in cima. Se avete a disposizione un auto lasciate l'auto nel parcheggio situato allo scenografico Dunsapie Loch (in cima al post trovate la foto del lago), altrimenti dovrete camminare un po' prima di raggiungere il sentiero verde. Noi abbiamo seguito l'intera Queen's Drive sino al Margareth Loch per poi uscire dal parco, un sentiero (il nero) più lungo degli altri ma interamente pianeggiante (30 minuti). 

But it’s Arthur’s Seat we want to tell you about, the perfect spot to admire the whole of Edinburgh from above. The highest of the seven hills is, as we mentioned, accessible in several ways, and some of them require a certain level of physical fitness. What’s the easiest way to visit Arthur’s Seat? Definitely follow the green trail (which we took on the way back), which leads you to the top in just a few minutes. If you have a car, leave it in the parking lot at the scenic Dunsapie Loch (you’ll find a photo of the lake at the top of this post); otherwise, you’ll have to walk a bit before reaching the green trail. We followed the entire Queen’s Drive to Margaret Loch and then exited the park via a trail (the black one) that’s longer than the others but entirely flat (30 minutes). 


Se volete fare più fatica, come abbiamo fatto noi all'andata, percorrete invece il sentiero rosso, che prende il via a ridosso dell'Holyrood Car Park lungo Queen's Drive. Il sentiero è interamente in salita (circa 1 km, 45 minuti-1 ora la durata), con pendenze piuttosto importanti, ma la vista che vi ritroverete davanti in cima ripagherà davvero ogni sforzo.

If you’d like a more challenging hike, as we did on the way out, take the red trail instead, which starts just behind the Holyrood Car Park along Queen’s Drive. The trail is all uphill (about 1 km, taking 45 minutes to 1 hour), with some fairly steep sections, but the view that greets you at the top will truly be worth every bit of effort.

(the Red Trail)

Dopo questa fatica, avrete sicuramente fame. Ma dove cenare ad Edimburgo? Noi abbiamo scelto di tornare nel quartiere di Stockbridge, concedendoci un'interessante cena a base di tapas spagnole da CATA. Il locale è piccolo (prenotate con anticipo), ma molto accogliente. Le tapas sono molto buone e soprattutto le cameriere sono davvero gentilissime. 

After all that walking, you’re sure to be hungry. But where should you have dinner in Edinburgh? We decided to head back to the Stockbridge neighborhood for a delightful Spanish tapas dinner at CATA. The restaurant is small (be sure to book in advance), but very cozy. The tapas are excellent, and the waitresses are especially kind. 


 (Cata Restaurant - Edinburgh)

 


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